segunda-feira, 8 de junho de 2026

Heinkel P1079B - Murphs Models 1/100

O Heinkel P.1079B foi um projeto de caça noturno e para qualquer tempo da Luftwaffe, desenvolvido pela Heinkel nas fases finais da Segunda Guerra Mundial . Apesar de seu design avançado, nunca saiu do papel.




Histórico

O projeto surgiu em 1945, quando o Ministério da Aviação do Reich (RLM) solicitou projetos para uma nova geração de caças a jato . Este era um dos concorrentes para se tornar o sucessor do He 162, ao lado de designs como o Focke-Wulf Ta 183 e o Horten Ho 229 .

Os trabalhos foram liderados pelo engenheiro Siegfried Günter, mas cessaram completamente com o fim da guerra na Europa, em maio de 1945 . Estima-se que, se construído, atingiria uma velocidade máxima de aproximadamente 1.015 km/h .





O "P.1079" foi uma série de estudos aerodinâmicos. Enquanto o primeiro modelo (P.1079A) tinha uma configuração relativamente convencional, o P.1079B representou uma mudança radical com uma asa voadora escalonada sem deriva.


Versões e Motores

Dentro do projeto "P.1079B", existiram subvariantes que exploraram limites ainda mais radicais :


  • He P.1079B/I: O modelo base , com a deriva vertical e asas enflechadas .
  • He P.1079B/II (Entwurf II): A versão mais radical, que removeu completamente a cauda vertical, tornando o jato uma asa voadora pura.  As asas tinham enflechamento severo e abrigavam seis tanques de combustível .
  • Motorização: Todos os projetos (A, B e B-II) seriam impulsionados por dois motores turbojato Heinkel HeS 011, montados nas raízes das asas .
  • Armamento: O projeto previa o uso de quatro canhões MK 108 de 30 mm, instalados no bordo de ataque ou no nariz .



Não há registros de que os planos do P.1079B tenham sido oficialmente submetidos ao RLM. Contudo, sabe-se que os engenheiros da Heinkel continuaram a trabalhar no refinamento do conceito sob supervisão dos Estados Unidos durante o verão de 1945, o que demonstra o interesse na tecnologia mesmo após a derrota alemã.


Fotos do Modelo Finalizado


 


Nesta ocasião vou ficar devendo o tradicional work in progress do modelo bem como a sua ficha técnica por que ao finalizar no fim de semana acabei esquecendo de realizar as fotografias da etapa final da construção.
As suásticas foram omitidas via manipulação digital, mas estão presentes no modelo a venda na Murphs Models, que pode ser adquirido aqui.

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.