Nesta página apresento a minha coleção de aeronaves da I guerra mundial na escala 1/100. O tema é fascinante e praticamente infinito, dada a quantidade de aeronaves desenvolvidas e utilizadas no conflito, representando sempre um grande desafio no modelismo em qualquer escala.
Histórico
Durante a Primeira Guerra Mundial (1914-1918), a aviação militar deu seus primeiros passos significativos, evoluindo de uma ferramenta de observação para uma arma de combate essencial.
No início do conflito, os aviões eram frágeis, feitos de madeira e tecido, e usados principalmente para reconhecimento, ajudando os exércitos a localizar tropas inimigas e direcionar a artilharia.
Logo, pilotos começaram a portar armas de fogo e lançar pequenas bombas manualmente, dando origem ao combate aéreo. A necessidade de derrubar aviões inimigos levou à invenção do sistema de sincronização da metralhadora com a hélice, permitindo disparar através das pás sem atingi-las, com o famoso Fokker Eindecker alemão sendo o primeiro a implementá-lo eficazmente em 1915.
Isso inaugurou a era dos “áses” pilotos, como Manfred von Richthofen (o Barão Vermelho) e René Fonck, que se tornaram heróis nacionais. A guerra estimulou rápidos avanços tecnológicos: surgiram caças mais ágeis, bombardeiros capazes de atacar alvos distantes, e dirigíveis como os zeppelins alemães usados em bombardeios estratégicos.
No final do conflito, os aviões já desempenhavam papéis vitais em reconhecimento, apoio tático, bombardeio e controle aéreo, transformando para sempre a natureza da guerra e estabelecendo as bases para a aviação militar moderna.
Acervo:
1. Aeromarine 39B - US Navy - 1917 - Scissors and Planes - O Aeromarine foi um avião de treinamento dos EUA, sendo o responsável por instruir em massa a segunda geração de aviadores navais da Marinha dos EUA.

2. Fairey F-17 Campania - Royal Navy Air Service - 1918 - Scissors and Planes - Considerado o ultimo dos "hidroaviões do Almirantado" o Campania chegou tarde demais atuando poucos meses antes da I Guerra Mundial finalizar, tem a distinção de participar na guerra civil russa na intervenção franco britânica na primeira operação de suporte aéreo em um assalto anfíbio.

3. Standart E-1 - USAAC - 1918 - Scissors and Planes - O pequeno E1 é o primeiro avião de caça desenhado nos Estados Unidos, provou-se inadequado para a função, de modo que o tipo foi utilizado para treinamento avançado. Após a guerra alguns foram para o mercado civil servindo como aviões de acrobacia e propaganda.

4. Fokker Dr I - Luftstreitkräfte - Jagdgeschwader 1 - 1918 - Der Kampfflieger - Um dos mais icônicos aviões de caça da I Guerra Mundial, o Dr-I foi um dos poucos designs triplanos a ser produzido em massa, este avião em particular foi um dos três triplanos que o famoso "Barão Vermelho" pilotou e foi o que ele também perdeu a vida em 1918.

5. Blackbun AD Scout - Royal Aircraft Establishment - 1916 - Murphs Models - Protótipo de caça projetado especificamente para caçar Zepellins, deveria ser equipado com um pequeno canhão sem recuo, com um design estranho e longo trem de pouso, mostrou-se inadequado com apenas um avião construído.

6. Fokker V23 - Luftstreitkräfte - 1918 - Der Kampfflieger - Protótipo de caça monoplano que evoluiu para a aeronave parasol EV, apesar de promissor o projeto carecia de visibilidade inferior e tinha uma velocidade de pouso muito alta.

7. Hanriot HD-1 - Corpo Aeronautico Militare - 1917 - Der Kampfflieger - O pequeno HD-1 foi um caça desenvolvido na França, concorrente do SPAD 7, apesar de manobrável e rápido, os franceses não adotaram em serviço, mas foi utilizado em massa pelos Italianos e Belgas no conflito.

8. Caproni Ca 3 - Corpo Aeronautico Militare - 1917 - Der Kampfflieger - Um dos mais exitosos bombardeiro estratégicos da I Guerra Mundial, apesar de sua aparência frágil, foram desenvolvidas sucessivas versões que os Italianos utilizaram até meados da década de 1920.

9. Fokker EIII - Marine-Fliegerabteilung - 1915 - Modele Kartonowe - O monoplano EIII foi o primeiro avião de caça da história com mecanismo de sincronização da metralhadora com disparo através da hélice, permitindo usar o avião como mira, revolucionando o combate aéreo.

10. Fokker BI - Marine-Fliegerabteilung - 1915 - DGA - Avião de observação com asa em parasol, derivado do caça monoplano Fokker EI/II, foi construído em pequenas quantidades e utilizado pelo Serviço Aéreo da Marinha Imperial Alemã.

11. Aviatik 40.30 - K.u.K. Luftfahrtruppen - 1917 - Modelos Mate Amargo - Protótipo de caça com asa decalada e outras características estruturais avançadas para a época. Poucas informações chegaram nos dias de hoje sobre esse avião.

12. Nieuport 24 - Aéronautique Militaire - 1917 - Der Kampfflieger - O Nieuport 24 foi um desenvolvimento do famoso Nieuport 17 para fazer frente a aeronaves como o Albatross DIII e o Fokker DVII, embora em termos de desempenho era inferior ao SPAD 7, ainda assim foi utilizado em grandes números na Guerra e utilizado por muitas forças aéreas na década de 1920.

13. Siemens-Schuckert SSW R1 - Luftstreitkräfte - 1916 - Der Kampfflieger - Incomum protótipo de bombardeiro pesado com arranjo estrutural incomum e motores internos na fuselagem (alimentando as hélices por sistemas de engrenagem e correntes).

14. Ansaldo SVA-5 - Corpo Aeronautico Militare - 1918 - Fiddlers Green - Concebido originalmente como um caça foi posteriormente desenvolvido como avião de reconhecimento e bombardeiro, sendo utilizado muitos anos por muitas nações após o conflito, tendo o seu canto do cisne em combate na Guerra do Chaco nas mãos do Paraguaios em 1932.

15. Junkers J-1 - Luftstreitkräfte - 1918 - Murphs Models - Um dos mais avançados aviões militares posto em serviço na I Guerra Mundial, chegou tarde demais para influenciar no conflito, foi o primeiro avião de ataque ao solo especializado, sua estrutura de alumínio permitiu a utilização de blindagem para o cockpit e berço do motor e foi o primeiro avião militar a ser equipado com um rádio.

16. Fokker EIII - Luftstreitkräfte - 1915 - Der Kampfflieger - O monoplano EIII foi o primeiro avião de caça da história com mecanismo de sincronização da metralhadora com disparo através da hélice, permitindo usar o avião como mira, revolucionando o combate aéreo. Esta aeronave em particular foi pilotada pelo grande ás Ernst Udet.

17. SPAD XIII - Aéronautique Militaire - 1917 - Murphs Models - O SPAD XIII representa o ultimo desenvolvimento da longa família de caças SPAD, desenhado para enfrentar o Fokker DVII, foi utilizado por muitas nações após a guerra, esse aparelho pertenceu ao ás Charles Guynemer, o qual ele perdeu a vida embora esteja em patrulha eterna, já que nunca se encontrou seu corpo ou destroços do avião.

18. SPAD XIII - USAAC - 1917 - Murphs Models - O SPAD XIII representa o ultimo desenvolvimento da longa família de caças SPAD, desenhado para enfrentar o Fokker DVII, foi utilizado por muitas nações após a guerra, esse aparelho pertenceu ao ás Eddie Rickenbacker, um dos maiores ases dos EUA no conflito.

19. SPAD XIII - USAAC - 1917 - Murphs Models - O SPAD XIII representa o ultimo desenvolvimento da longa família de caças SPAD, desenhado para enfrentar o Fokker DVII, foi utilizado por muitas nações após a guerra, esse aparelho pertenceu ao ás Frank Luke Jr. que teve seu avião abatido caindo nas linhas alemãs, mesmo ferido resistiu com pistola em punho até ser morto pela tropas alemãs, recebendo postumamente a medalha de honra do Congresso Americano.

20. Sopwith "Comic" Camel - RAF - 1918 - Der Kampfflieger - Versão especializada de caça noturno desenvolvida para caçar Zepellins e bombardeiros classe "G" alemães que atacavam as cidades do Reino Unido, tinha o cockpit deslocado para trás em relação ao Camel comum para melhorar a visibilidade para cima, já que a perseguição e aproximação dos dirigíveis eram perigosas, os Comic tinham armas com eixo articulado na asa para ataques por baixo.

21. Handley Page O/400 - RAF - 1918 - Murphs Models - Um dos maiores bombardeiros a serviço dos aliados em termos de tamanho e carga de bombas, o O/400 serviu de base para todo um conceito de bombardeiros pesados ingleses dos anos de 1920 e 30.

22. Fokker DVII - Luftstreitkräfte - 1918 - Scissors and Planes (Repaint Gerry Paper Models) - O DVII é considerando um dos caças mais importantes da I Guerra Mundial e certamente um dos mais avançados, continuou em produção e serviço mesmo após o armistício em diferentes nações e serviu de base para uma enorme família de aeronaves militares que a Fokker produziu nos anos 20 na Holanda. O avião em particular todo pintado de branco era do comandante do Jasta 1, Hermman Göering, futuro marechal do III Reich e segundo em comando do regime nazista.

23. Fokker DVII - Luftstreitkräfte - 1918 - Scissors and Planes (Repaint Gerry Paper Models) - O DVII é considerando um dos caças mais importantes da I Guerra Mundial e certamente um dos mais avançados, continuou em produção e serviço mesmo após o armistício em diferentes nações e serviu de base para uma enorme família de aeronaves militares que a Fokker produziu nos anos 20 na Holanda. O avião em particular pertenceu a Lothar Von Ritchofen, irmão do famoso Barão Vermelho que sobreviveu a guerra mas morreu em um acidente aéreo no começo da década de 1920.

24. SPAD VII - Aéronautique Militaire - 1917 - Der Kampfflieger - Um dos caças franceses clássicos da I Guerra Mundial, utilizado por todas as nações aliadas durante o conflito e até mesmo depois dele, o SPAD bem armado, com excelente desempenho, rivalizava com o Albatross DIII alemão, sendo o avião de muitos ases como Rene Fonk e Charles Guynemer.

25. Curtiss H-16 - US Navy - Pensacola - 1918 - Murphs Models - Um dos maiores aerobotes em serviço na I Guerra Mundial, o H-16 serviu como base para uma longa família de hidroaviões oceânicos de patrulha que nos EUA culminam no Curtiss F6 e no Hall PH-3 Aluminiun.

26. Felixtowe F3a - RAF - 1918 - Murphs Models - Equivalente inglês do Curtiss H12 que deriva do hidroavião comercial "Large America" de antes da Guerra foi desenvolvido em sucessivas séries, sendo uma das aeronaves padrão na caça de hidroaviões alemães e patrulha anti submarino na costa atlântica Europeia.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.