O Início!

Bem pessoal essa é a primeira postagem deste novo blog. A idéia com ele é mostrar um pouco dos meus futuros trabalhos em plástico estireno na modalidade de Scratchbuilding, essa atividade é desenvolvida exclusivamente nas oficinas do CCCP, o clube do modelismo que faço parte. Em um próximo artigo devo descrever as razões e motivações deste novo projeto.

Até lá.

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Piper J-3 Cub - Scissors and Planes (Repaint by Rata) 1/100 Papermodel

Imagem
  Dando continuidade às construções feitas durante o período forçado de home office, apresento mais um modelo. Desta vez o icônico Piper J-3 Cub. Desenvolvido em meados dos anos de 1930 a partir do Taylorcraft J-2, as versões civis e militares do Cub estão entre os aviões mais conhecidos de todos os tempos.   O modelo foi repintado e melhorado pelo amigo Rata baseado nos primeiros designs de Scissors and Planes, é prazeroso de ser construído podendo ser feito em pouco tempo.
Leia mais

Stinson O-49 / L-1 Vigilant 1-100 Paper Model - Scissors and Planes.

Imagem
  Bem amigos começamos a postar os modelos que foram feitos durante o período da tragédia climática. O primeiro é o Stinson-Vultee O-49 (L-1), o primeiro dos "L-Birds" da USAAC. Inspirado no Fieseler Storch, foi uma aeronave que teve uma produção pequena, comparado com o L3/4/5 apesar de ter sido utilizado pelos EUA na II Guerra Mundial. O modelo Scissors and Planes é de dificuldade moderada de construção, foi repintado por mim para representar um dos O-49 de produção inicial envolvido nos exercícios de guerra (War Games) da Luisiana em 1941.
Leia mais

Dewoitine D21C1 - Atvars Papermodel 1/100

Imagem
Os modelos  do Dewoitine D21 longamente aguardados, foram  um teste para a Atvars do nosso querido amigo Leonardo de la Rosa. O Caça D21, foi um desenvolvimento do Dewoitine D12, tinha construção em alumínio e como a maioria dos projetos franceses do entre-guerras podia ser equipado com uma grande variedade de motores. O D21 projetado em 1929, foi fabricado sob licença na Argentina, Suíça e Tchecoeslováquia. Os dois exemplares mostrados aqui são um D21 fabricado pela suíça EKW, dos 9 utilizados pela Armada Argentina, e um dos 30 fabricados pela FMA para o Exército Argentino. Para a época o D21 era um avião avançado e quase sem paralelo na América Latina, o que alavancou a indústria aeronáutica argentina que era a mais importante do continente naquela época. Aspectos da Construção dos Dois Modelos   
Leia mais